Welche Rolle spielt ein Landeoffizier auf dem Hubschrauberlandeplatz in einem Notfall?

Ein Helideck-Landungsoffizier (HLO) spielt eine entscheidende Rolle bei der Leitung des Hubschrauberbetriebs auf Offshore-Anlagen, und im Notfall wird diese Rolle zu einer der wichtigsten auf der gesamten Plattform. Der HLO ist für die Koordination der sicheren Evakuierung oder der Rettungsmaßnahmen auf und rund um das Helideck verantwortlich und fungiert als primäre Kontaktperson zwischen der Hubschrauberbesatzung und dem Notfallteam der Anlage. In den folgenden Abschnitten wird genau erläutert, was dies in der Praxis bedeutet.

Was macht ein Landeoffizier auf dem Hubschrauberlandeplatz eigentlich in einem Notfall?

In einem Notfall übernimmt der Landeoffizier des Hubschrauberdecks die direkte Kontrolle über den Hubschrauberdeckbereich. Das bedeutet, die Landezone freizumachen, mit dem anfliegenden Hubschrauber zu kommunizieren, der Besatzung Signale zu geben und sicherzustellen, dass das Hubschrauberdeck sowohl für die Landung als auch für den Start sicher ist. Der Landeoffizier ist die Person an Deck, die in Echtzeit Entscheidungen trifft, wenn sich die Bedingungen oder Umstände rasch ändern.

In der Praxis fungiert der HLO als Bindeglied zwischen der Hubschrauberbesatzung und der Offshore-Anlage. Im Falle einer Notevakuierung steuert der HLO den Personenfluss zum und vom Hubschrauberlandeplatz und stellt sicher, dass niemand ohne entsprechende Abstimmung ein- oder aussteigt. Befindet sich der Hubschrauber selbst in einer Notsituation, löst der HLO die Notfallmaßnahmen für den Hubschrauberlandeplatz aus und alarmiert unverzüglich das Rettungsteam für Hubschrauberunfälle.

Die HLO-Notfallfunktion ist nicht reaktiv. Sie erfordert ein ständiges Situationsbewusstsein, noch bevor sich ein Vorfall entwickelt. Aus diesem Grund sind für diese Position eine spezielle Zertifizierung und regelmäßige Auffrischungsschulungen erforderlich.

Auf welche Notfälle ist ein HLO für den Einsatz vorbereitet?

Ein HLO wird darauf geschult, auf eine Vielzahl von Notfällen auf dem Hubschrauberlandeplatz zu reagieren, darunter Hubschrauberbrände, Notlandungen, ausgelaufener Treibstoff, medizinische Notfälle beim Ein- oder Aussteigen sowie vollständige Evakuierungen der Plattform. Die Ausbildung bereitet das HLO darauf vor, in all diesen Szenarien schnell und korrekt zu handeln.

Zu den häufigsten Szenarien, die in HLO-Schulungen behandelt werden, gehören:

• Brand eines Hubschraubers auf oder in der Nähe des Hubschrauberlandeplatzes
• Unfall oder harte Landung, die einen sofortigen Rettungseinsatz erfordern
• Kraftstoffaustritt mit Zündgefahr
• Handlungsunfähigkeit eines Fahrgastes beim Ein- oder Aussteigen
• Notfall-Evakuierung aus der Anlage per Hubschrauber
• Szenarien, bei denen der Hubschrauber kurz nach dem Start ins Wasser stürzt

Jede dieser Situationen erfordert eine andere Reaktion, und der HLO muss in der Lage sein, je nach Entwicklung der Lage zwischen diesen zu wechseln. Die OPITO-Helideck-Kurse sind speziell darauf ausgelegt, HLOs auf realistische und strukturierte Weise für alle diese Notfallsituationen zu schulen.

Wie koordiniert sich ein HLO mit dem restlichen Notfallteam?

Der HLO koordiniert die Zusammenarbeit mit dem Notfallteam, indem er bei einem Vorfall als zuständige Stelle für den Hubschrauberlandeplatz fungiert. Während der Leiter der Offshore-Anlage oder der Notfallkoordinator die Gesamtleitung der Maßnahmen übernimmt, ist der HLO für den Hubschrauberlandeplatz verantwortlich und steht in direktem Kontakt mit dem Hubschrauberpiloten, dem Unfall- und Rettungsteam sowie der Leitstelle.

Eine effektive Koordination hängt von klaren Kommunikationsprotokollen ab, die festgelegt werden, bevor ein Notfall eintritt. Der HLO nutzt Funkkommunikation, um Informationen an die Hubschrauberbesatzung weiterzuleiten und aktuelle Meldungen aus der Leitstelle zu empfangen. Auf dem Deck werden Handzeichen verwendet, wenn eine Funkkommunikation nicht möglich ist oder wenn die Lärmumgebung eine verbale Kommunikation unzuverlässig macht.

Bei einem Großunfall, wie beispielsweise einer vollständigen Evakuierung der Plattform, arbeitet der HLO eng mit den Sammelstellen-Teams zusammen, um den Passagierstrom zu steuern und sicherzustellen, dass nur befugtes Personal in den Hubschrauber einsteigt. Dadurch wird eine Überbelegung verhindert, die Einhaltung der Gewichtsgrenzen gewährleistet und eine geordnete Evakuierung auch unter Druck sichergestellt. Der HLO steht zudem in Kontakt mit dem Einsatzleitteam für Großunfälle, um den Betrieb auf dem Hubschrauberlandeplatz auf die übergeordnete Einsatzleitstruktur abzustimmen.

Für welche Ausrüstung ist ein HLO im Notfall verantwortlich?

Im Notfall ist der HLO für die Einsatzbereitschaft und den ordnungsgemäßen Einsatz der gesamten Notfallausrüstung auf dem Hubschrauberlandeplatz verantwortlich. Dazu gehören Feuerlöschgeräte, persönliche Schutzausrüstung, Kommunikationsgeräte und visuelle Signalmittel. Der HLO muss wissen, wo sich die einzelnen Gegenstände befinden und wie sie unverzüglich eingesetzt werden können.

Zu den wichtigsten Anlagen, die die HLO verwaltet, gehören:

• Auf dem Hubschrauberlandeplatz aufgestellte Pulver- und Schaumfeuerlöscher
• Feuerwehrhandschuhe, Helm und Schutzanzug
• VHF-Funkgerät zur Kommunikation mit dem Hubschrauber
• Signalstöcke und -stäbe zur visuellen Orientierung
• Notbeleuchtungssysteme
• Rettungsäxte und Schneidwerkzeuge für den Hubschrauberrettungseinsatz
• Erste-Hilfe-Ausrüstung für die sofortige medizinische Versorgung

Der HLO muss nicht nur mit der Bedienung dieser Ausrüstung vertraut sein, sondern ist auch für die Überprüfungen vor und nach dem Flug verantwortlich, um sicherzustellen, dass alles vorhanden und einsatzbereit ist. In einer Notsituation bleibt keine Zeit, nach fehlender Ausrüstung zu suchen, weshalb die Überprüfungen vor dem Einsatz fester Bestandteil der Aufgaben des HLO sind.

Welche Zertifizierung benötigt ein HLO, um Notfälle auf dem Hubschrauberlandeplatz zu bewältigen?

Ein HLO muss über eine von OPITO akkreditierte Zertifizierung als „Helideck Landing Officer“ verfügen, um Notfälle auf Hubschrauberlandeplätzen von Offshore-Anlagen rechtmäßig und sicher bewältigen zu können. Diese Zertifizierung gilt als anerkannter Branchenstandard und ist in den meisten Offshore-Regionen vorgeschrieben, darunter in der Nordsee, im Golf von Mexiko sowie bei internationalen Energieprojekten.

Der Zertifizierungsprozess umfasst in der Regel die folgenden Schritte:

1. Absolvieren Sie den OPITO-Grundlehrgang für Hubschrauberlandeplatz-Beauftragte
2. Bestehe sowohl die theoretischen Prüfungen als auch die praktischen Übungen auf dem Hubschrauberlandeplatz
3. Kompetenz in Notfallsituationen unter Beweis stellen
4. Erhalten Sie das von OPITO anerkannte HLO-Zertifikat
5. Alle vier Jahre eine Auffrischungsschulung absolvieren, um die Zertifizierung aufrechtzuerhalten

Die Schulung umfasst Sicherheitsvorschriften für Offshore-Hubschrauber, Notfallverfahren auf dem Hubschrauberlandeplatz, Brandbekämpfungstechniken und Kommunikationsprotokolle. Je nach den Anforderungen der Anlage verlangen manche Betreiber möglicherweise, dass der HLO zusätzlich zur HLO-Grundqualifikation über eine weitere OPITO-Zertifizierung im Bereich Brandbekämpfung verfügt.

Auffrischungsschulungen sind nicht freiwillig. Ein abgelaufenes HLO-Zertifikat bedeutet, dass der Inhaber die Funktion rechtlich nicht ausüben darf, was zu einer Lücke in der Notfallreaktionsfähigkeit der Anlage führt.

Wie FMTC Safety bei HLO-Notfallschulungen hilft

Wir bieten von OPITO akkreditierte Schulungen für Helidecks und Notfallmaßnahmen an, die speziell für Fachkräfte in der Offshore-Branche konzipiert sind, die die Zertifizierungsanforderungen erfüllen müssen, ohne dabei ihre Projektzeitpläne zu beeinträchtigen. Ganz gleich, ob Sie einen Platz für sich selbst buchen oder eine Schulung für ein Team organisieren – wir gestalten den Ablauf für Sie so unkompliziert wie möglich.

Das können Sie erwarten, wenn Sie eine HLO-Schulung bei uns buchen:

• Von OPITO akkreditierte Kurse, die von erfahrenen, branchenqualifizierten Ausbildern durchgeführt werden
• Garantierte Kurskontinuität, auch bei kleinen Gruppen
• Schulungszentren in der Nähe von großen Häfen, Flughäfen und Offshore-Standorten
• Kostenlose Stornierung oder Terminverschiebung bis zu 24 Stunden vor Kursbeginn
• Umfassende Unterstützung bei der Dokumentation und Zertifizierung nach Fertigstellung

Wenn Sie eine Zertifizierung erwerben oder Ihre HLO-Qualifikation auf dem neuesten Stand halten möchten, sehen Sie sich unsere OPITO-Helideck-Kurse an und finden Sie die richtige Schulung für Ihre Position und Ihren Zeitplan.