NEU: NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety + 0.5C CA-EBS Training

Das Jahr 2015 hat begonnen, und das bedeutet, dass NOGEPA einige Änderungen vorgenommen hat. Die NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety ändert sich ab dem 1. Januar.

Seit dem 1. September 2014 müssen alle Passagiere, die sich nicht in der Nähe eines Notausgangs befinden, während des Fluges ein Pressluftatmungssystem (CA-EBS) tragen.

Ab sofort sind alle Passagiere in Großbritannien auf allen britischen Hubschrauberflügen verpflichtet, dieses System zu tragen. Aus diesem Grund wird dem Kurs NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety nun ein Modul hinzugefügt.

Das Modul
In diesem Modul wird der Einsatz des Pressluftatmersystems ausführlich behandelt. Der Teilnehmer wird in die Lage versetzt, das CA-EBS richtig einzusetzen.

Nach dem Besuch dieses Moduls ist der Kursteilnehmer mit folgenden Themen vertraut

  • Wichtige Unterschiede zwischen dem Rückatemgerät und dem Druckluftsystem (Technik und Anwendung).
  • Einsatz des CA-EBS in Notsituationen in einem Hubschrauber.
  • Die Risiken, die mit CA-EBS einhergehen.

Um das Modul erfolgreich abzuschließen, muss der Teilnehmer:

  • Führen Sie vor der Abfahrt eine Inspektion der Rettungsweste und des CA-EBS durch.
  • Tragen Sie das CA-EBS richtig und kontrollieren Sie die Mitfahrer.
  • Verwenden Sie das CA-EBS sowohl im Trockenen als auch in Notsituationen.

Falls Sie bereits im Besitz eines NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety Zertifikats sind, können Sie das Modul separat besuchen. Dieses Training, das etwa eineinhalb Stunden dauert, wird an Land durchgeführt.

Möchten Sie an der NOGEPA 0.5C CA-EBS teilnehmen?

Falls doch, können Sie sich ganz einfach über die Website anmelden; NOGEPA 0.5C CA-EBS oder NOGEPA 0.5A Basic Offshore Safety + NOGEPA 0.5C. Neben den Offshore- und maritimen Kursen haben wir ein breites Angebot an Brandbekämpfungsschulungen und Erste-Hilfe/ERO-Kursen. Sie können uns unverbindlich kontaktieren. Möchten Sie lieber telefonisch Kontakt aufnehmen? Sie können 020-811 43 32 anrufen.

von fs-admin
14. Mai 2025