Wie lange läuft ein Offshore-Vertrag?

Wenn Sie sich zum ersten Mal mit Offshore-Arbeit beschäftigen oder Ihr nächstes Projekt planen, lautet eine der häufigsten Fragen ganz einfach: Wie lange werde ich tatsächlich unterwegs sein? Offshore-Verträge variieren je nach Branche, Betreiber und Aufgabenbereich erheblich. Wenn Sie wissen, wie Vertragsdauer und Rotationspläne funktionieren, können Sie besser planen – ganz gleich, ob Sie als Einzelperson tätig sind oder als Koordinator ein Team leiten.

Was ist ein Offshore-Vertrag und wie funktioniert er?

Ein Offshore-Vertrag ist ein formeller Arbeits- oder Dienstleistungsvertrag zwischen einem Offshore-Arbeiter und einem Betreiber oder einem Auftragnehmer, der einen festgelegten Arbeitszeitraum auf einer Anlage wie einer Ölplattform, einem Windpark oder einem Schiff abdeckt. Der Vertrag regelt die Dauer, den Schichtplan, die Zahlungsbedingungen und die spezifischen Aufgaben, die der Arbeiter ausführen wird.

Im Gegensatz zu typischen Arbeitsverhältnissen an Land richten sich Offshore-Verträge nach den Gegebenheiten des Arbeitsumfelds. Die Beschäftigten leben und arbeiten für eine festgelegte Anzahl aufeinanderfolgender Tage auf der Anlage und kehren dann für eine Ruhephase nach Hause zurück. Dieser Zyklus wiederholt sich während der gesamten Vertragslaufzeit. Bei den Verträgen kann es sich um kurzfristige, projektbezogene Vereinbarungen handeln oder um längerfristige Verträge, die sich über Monate oder sogar Jahre erstrecken und wiederkehrende Rotationen vorsehen.

Wie lange läuft ein typischer Offshore-Vertrag?

Ein typischer Offshore-Vertrag hat eine Laufzeit von einigen Wochen bis zu mehreren Jahren, je nach Branche und Art des Einsatzes. Kurzfristige Verträge haben oft eine Laufzeit von vier bis zwölf Wochen, während längere Einsätze in der Öl- und Gasindustrie oder im Offshore-Windbereich bis zu zwölf Monate oder länger dauern können, wobei während der gesamten Zeit Rotationszyklen stattfinden.

Im Öl- und Gassektor sind Verträge, die an bestimmte Bohrkampagnen oder Wartungsprojekte gebunden sind, in der Regel kürzer und klarer definiert. Operative Tätigkeiten auf Förderplattformen sind oft mit längeren Verträgen verbunden, da Kontinuität hier eine wichtige Rolle spielt. Im Offshore-Windsektor sind Verträge im Zusammenhang mit Installationsprojekten häufig an den Projektzeitplan gebunden, der von einigen Monaten bis zu über einem Jahr reichen kann.

Welche Faktoren beeinflussen die Laufzeit eines Offshore-Vertrags?

Mehrere Faktoren bestimmen die Laufzeit eines Offshore-Vertrags. Zu den wichtigsten zählen die Art des Projekts, die Branche, die Anforderungen des Betreibers sowie die Funktion und die Betriebszugehörigkeit des Mitarbeiters.

• Projektart: Installations- und Bauprojekte haben ein klares Enddatum, während Wartungs- und Produktionsaufgaben in der Regel fortlaufend sind.
• Branche: Verträge im Öl- und Gassektor sind oft länger und stabiler. Verträge im Wind- und Schifffahrtsbereich sind eher projektbezogen und von kürzerer Laufzeit.
• Rolle des Mitarbeiters: Fachunternehmen werden häufig für bestimmte Aufgaben mit kürzerer Laufzeit beauftragt. Die Mitglieder des Kernteams sind in der Regel länger gebunden.
• Richtlinien der Netzbetreiber: Die einzelnen Netzbetreiber und Regionen haben ihre eigenen Vorgaben hinsichtlich Vertragsdauer und Verlängerungszyklen.
• Marktbedingungen: Die Nachfrage nach Offshore-Arbeiten schwankt, was sich darauf auswirkt, wie lange Verträge angeboten werden und ob sie verlängert werden.

Was ist der Unterschied zwischen einem Einsatz und einem Vertrag bei der Offshore-Arbeit?

Eine Rotation bezeichnet den wiederkehrenden Arbeits- und Ruhezyklus im Rahmen eines Offshore-Vertrags, während der Vertrag selbst die übergeordnete Vereinbarung ist, die das gesamte Arbeitsverhältnis regelt. Es handelt sich hierbei um zwei unterschiedliche, aber miteinander verbundene Konzepte, die oft verwechselt werden.

Beispielsweise könnte ein Arbeitnehmer einen Zwölfmonatsvertrag mit einem Turnus von vier Wochen Arbeit und vier Wochen Freizeit haben. Das bedeutet, dass der Vertrag ein Jahr lang läuft, der Arbeitnehmer jedoch innerhalb dieses Jahres abwechselnd vier Wochen auf See und vier Wochen zu Hause verbringt. Übliche Rotationspläne sind 2:2 (zwei Wochen Arbeit, zwei Wochen frei), 3:3 und 4:4, wobei dies je nach Betreiber und Region variiert. Die Rotation ist der Rhythmus; der Vertrag ist der Rahmen, der sie umgibt.

Welche Zertifizierungen benötigt man, bevor man einen Offshore-Auftrag antritt?

Vor Aufnahme eines Offshore-Einsatzes müssen die Mitarbeiter über gültige Sicherheitszertifikate verfügen, die den von der für ihre Branche und Region zuständigen Aufsichtsbehörde festgelegten Standards entsprechen. In der Öl- und Gasindustrie bedeutet dies in der Regel, dass sie über eine OPITO-zertifizierte Qualifikation wie BOSIET oder FOET verfügen müssen.

Welche Zertifikate konkret erforderlich sind, hängt davon ab, wo Sie arbeiten werden und welche Aufgaben Sie übernehmen. Zu den gängigen obligatorischen Zertifizierungen gehören:

1. BOSIET (Grundlegende Einweisung in die Sicherheit und Notfallschulung für den Offshore-Einsatz): Erforderlich für alle, die zum ersten Mal in den meisten Öl- und Gasumgebungen offshore arbeiten.
2. FOET (Weiterführende Notfallschulung für den Offshore-Einsatz): Der Auffrischungskurs für BOSIET, der alle vier Jahre erforderlich ist, um die Zertifizierung aufrechtzuerhalten.
3. HUET (Helicopter Underwater Escape Training): Obligatorisch, wenn Sie mit dem Hubschrauber zu oder von einer Offshore-Anlage fliegen.
4. MIST oder IMIST: Erforderlich für Offshore-Arbeiten in bestimmten Regionen, darunter Großbritannien und bestimmte internationale Standorte.
5. Ärztliches Attest: Neben einer Sicherheitsschulung ist ein ärztliches Attest für den Offshore-Einsatz, beispielsweise ein OGUK-Attest oder ein gleichwertiges Attest, erforderlich.

Die Betreiber überprüfen die Gültigkeit aller Zertifikate, bevor sie Personen an Bord lassen. Ein abgelaufenes Zertifikat – selbst wenn es nur um einen Tag abgelaufen ist – kann dazu führen, dass Sie nicht zur Anlage reisen dürfen, was zu Verzögerungen im Projektablauf führen kann. Sie können sich das gesamte Angebot an OPITO-Offshore-Kursen ansehen, um die für Ihre Situation passende Zertifizierung zu finden.

Wie weit im Voraus sollte man eine Sicherheitsschulung für den Offshore-Einsatz buchen?

Sie sollten die Offshore-Sicherheitsschulung mindestens zwei bis vier Wochen vor Vertragsbeginn buchen. Bei Kursen, die mehrtägige praktische Schulungen umfassen, wie beispielsweise BOSIET, bietet eine frühzeitige Buchung mehr Flexibilität, falls ein Kurstermin nicht verfügbar ist oder Sie den Termin verschieben müssen.

Das Warten bis zum letzten Moment ist einer der häufigsten Gründe für Projektverzögerungen bei Offshore-Arbeiten. Zertifizierungskurse sind nicht immer auf Abruf verfügbar, und für manche sind Vorlesungen, ein ärztliches Attest oder Vorbereitungen erforderlich. Wenn Ihr Zertifikat bereits abgelaufen ist oder bald abläuft, lohnt es sich, nach Verlängerungsmöglichkeiten wie dem OPITO FOET zu suchen, sobald Sie wissen, dass ein Vertrag ansteht.

Für Koordinatoren, die mehrere Mitarbeiter betreuen, verringert eine frühzeitige Planung der Schulungen vor den Einsatzterminen das Risiko von Lücken in letzter Minute und stellt sicher, dass das gesamte Team termingerecht einsatzbereit ist. Wenn Sie Beratung benötigen, welche Kurse für Ihr Team geeignet sind, können Sie sich gerne direkt an FMTC Safety wenden.

Wie FMTC Safety Sie bei der Vorbereitung auf einen Offshore-Auftrag unterstützt

Um sich auf einen Offshore-Auftrag vorzubereiten, müssen Sie vor Ihrem Arbeitsbeginn über die erforderlichen Zertifizierungen verfügen. Wir gestalten diesen Prozess so unkompliziert wie möglich, damit Sie sich ganz auf die anstehende Arbeit konzentrieren können, anstatt sich um Formalitäten oder Verfügbarkeit sorgen zu müssen.

Wir bieten Folgendes an, um Fachkräfte im Offshore-Bereich und die Teams, die sie koordinieren, zu unterstützen:

• Umfassendes Angebot an OPITO-zertifizierten Kursen, darunter BOSIET, FOET, HUET, T-BOSIET, MIST und IMIST, die in akkreditierten Schulungszentren in den Niederlanden, den USA, Frankreich, Belgien und Saudi-Arabien angeboten werden.
• Garantierte Kursdurchführung, d. h. die Kurse finden auch bei geringer Teilnehmerzahl statt, sodass Ihr Zeitplan wie geplant eingehalten wird.
• Flexible Stornierung und Terminverschiebung bis zu 24 Stunden vor Kursbeginn, kostenlos.
• Strategisch günstig gelegene Schulungszentren in der Nähe von Flughäfen, Häfen und wichtigen Industriestandorten, sodass Sie die Schulung problemlos vor Ihrer Abreise zum Projekt absolvieren können.
• Unterstützung sowohl für Einzelpersonen als auch für Organisationen – ganz gleich, ob Sie für sich selbst buchen oder eine Schulung für ein ganzes Team organisieren.

Sind Sie bereit, sich vor Ihrem nächsten Offshore-Einsatz zertifizieren zu lassen? Stöbern Sie in unserem Angebot an BOSIET-, FOET- und HUET-Kursen und sichern Sie sich noch heute Ihren Platz.