Quelle est la différence entre BOSIET et BOSIET-CA ?

Si vous travaillez dans le secteur offshore, vous avez sans doute déjà entendu parler des certifications BOSIET et BOSIET-CA, qui sont obligatoires. Ces deux certifications sont étroitement liées, mais elles ne sont pas identiques, et choisir la mauvaise pourrait vous empêcher de monter à bord d'un hélicoptère ou de commencer à travailler sur une plate-forme. Cet article explique en détail ce que couvre chacune de ces certifications, en quoi elles diffèrent et comment savoir laquelle vous devez obtenir.

Qu'est-ce que le BOSIET et à qui s'adresse-t-il ?

BOSIET signifie « Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training » (Formation initiale à la sécurité en mer et aux situations d'urgence). Il s'agit d'une certification accréditée par l'OPITO qui permet aux travailleurs offshore d'acquérir les compétences fondamentales en matière de sécurité nécessaires pour survivre à des situations d'urgence en mer. Toute personne commençant à travailler en mer pour la première fois doit être titulaire d'un certificat BOSIET valide avant de pouvoir se rendre sur une installation offshore.

Cette formation aborde un large éventail de situations d'urgence auxquelles les travailleurs en mer peuvent être confrontés, notamment :

  • Formation à l'évacuation sous-marine d'un hélicoptère (HUET)
  • Procédures de survie en mer et d'utilisation des radeaux de sauvetage
  • Lutte contre les incendies et prévention des incendies
  • Premiers secours et interventions d'urgence
  • Sécurité des hélicoptères et sensibilisation aux héliports

La formation BOSIET s'adresse aux professionnels qui font leurs premiers pas dans les secteurs du pétrole, du gaz et de l'énergie offshore. Elle s'adresse notamment aux ingénieurs, aux techniciens, aux sous-traitants et à tout autre personnel amené à se rendre sur des installations offshore ou à y travailler. Il s'agit d'une exigence de base obligatoire dans la plupart des régions offshore à travers le monde. Vous pouvez découvrir notre gamme complète de formations de base OPITO afin de trouver le point de départ idéal pour votre carrière offshore.

Que signifie « CA » dans « BOSIET-CA » ?

Dans l'acronyme BOSIET-CA, « CA » signifie « air comprimé ». Plus précisément, il s'agit de l'utilisation d'un système respiratoire d'urgence à air comprimé, communément abrégé en CA-EBS. Il s'agit d'un petit appareil respiratoire portable qui fournit une réserve d'air respirable suffisante pour permettre à une personne de s'échapper de la cabine d'un hélicoptère submergé.

Sans système CA-EBS, une personne effectuant une évacuation sous-marine en hélicoptère doit retenir son souffle pendant toute la durée de la manœuvre. Avec un système CA-EBS, elle dispose d'une brève réserve d'air comprimé, ce qui augmente considérablement ses chances de réussite, notamment en eau froide ou lorsque l'évacuation prend plus de temps que prévu.

L'intégration de la formation CA-EBS témoigne d'un niveau plus élevé de préparation en matière de sécurité des hélicoptères. Elle est de plus en plus exigée par les exploitants dans les régions où les eaux froides, les eaux profondes ou des conditions environnementales difficiles rendent les scénarios d'amerrissage d'urgence en hélicoptère plus dangereux.

Quelle est la différence entre BOSIET et BOSIET-CA ?

La principale différence entre les formations BOSIET et BOSIET-CA réside dans l'intégration d'une formation au système de respiration d'urgence à air comprimé (CA-EBS). La formation BOSIET-CA reprend l'intégralité du programme de la formation BOSIET standard, à laquelle s'ajoute une formation pratique sur l'utilisation d'un dispositif CA-EBS lors d'un exercice d'évacuation sous-marine d'un hélicoptère.

Concrètement, cela signifie que le volet HUET de la formation est élargi pour inclure un apprentissage de l'utilisation correcte de l'appareil respiratoire avant et pendant une évacuation sous-marine. Les participants s'entraînent à la séquence d'évacuation en utilisant le CA-EBS, ce qui leur permet d'être prêts à s'en servir efficacement en cas d'urgence réelle.

Du point de vue de la certification, ces deux qualifications correspondent à des numéros de norme OPITO différents. La certification BOSIET avec CA-EBS constitue une certification à part entière, et non un simple complément à la certification BOSIET standard. Si un opérateur doit être titulaire d’une certification BOSIET-CA, le simple fait de détenir un certificat BOSIET standard ne suffira pas à satisfaire cette exigence.

Quelle certification les opérateurs offshore doivent-ils posséder ?

Le choix entre la formation BOSIET et la formation BOSIET-CA dépend principalement de la région et du type d'opérations héliportées concernées. En mer du Nord, y compris dans les secteurs britanniques et norvégiens, la formation BOSIET-CA est largement exigée en raison des températures basses de l'eau et du profil de risque plus élevé associé aux déplacements en hélicoptère dans cet environnement.

Dans les régions où les eaux sont plus chaudes ou où les opérations par hélicoptère sont moins fréquentes, la formation BOSIET standard peut s'avérer suffisante. Cependant, la tendance dans l'industrie offshore mondiale est de faire de la formation CA-EBS la norme par défaut. De nombreux opérateurs et clients exigent désormais la certification BOSIET-CA dans leurs cahiers des charges, quel que soit le lieu d'intervention.

Avant de réserver votre formation, vérifiez toujours les exigences spécifiques de votre employeur, de votre client ou de votre projet. En cas de doute, optez pour la formation BOSIET-CA, car elle répond aux exigences tant pour les postes relevant de la formation BOSIET standard que pour ceux certifiés CA-EBS. Si vous avez des questions concernant la certification qui s'applique à votre situation, n'hésitez pas à contacter FMTC Safety pour obtenir des conseils.

Est-il possible de passer de la certification BOSIET à la certification BOSIET-CA ?

Oui, il est possible d'ajouter une formation CA-EBS à une certification BOSIET existante. OPITO propose un module complémentaire CA-EBS autonome qui permet aux titulaires d'une certification BOSIET en cours de validité de suivre la formation supplémentaire sur l'air comprimé sans avoir à refaire la formation complète.

Il s'agit d'une option pratique et économique destinée aux professionnels ayant initialement suivi une formation BOSIET standard et qui doivent désormais se conformer aux exigences BOSIET-CA dans le cadre d'un nouveau projet ou pour un nouvel opérateur. Cette formation complémentaire porte spécifiquement sur le dispositif CA-EBS et sur la procédure modifiée d'évacuation sous-marine.

Il est important de noter que l'option de mise à niveau n'est disponible que tant que votre certificat BOSIET est encore valide. Si votre certificat a expiré, vous devrez suivre une formation BOSIET-CA complète ou la formation de remise à niveau correspondante, plutôt qu'un module de mise à niveau autonome.

Quelle est la durée de validité des certificats BOSIET et BOSIET-CA ?

Les certificats BOSIET et BOSIET-CA sont tous deux valables quatre ans à compter de la date d'obtention. Au bout de quatre ans, le certificat expire et doit être renouvelé dans le cadre d'une formation de mise à niveau appelée FOET, acronyme de « Further Offshore Emergency Training » (formation complémentaire aux situations d'urgence en mer).

La formation de mise à niveau FOET existe également en deux versions : FOET standard et FOET-CA, qui reflètent la même distinction entre CA et EBS que les certifications initiales. Si vous êtes titulaire d'une certification BOSIET-CA, vous devez suivre une formation FOET-CA afin de conserver l'intégralité de votre certification.

Il est important de surveiller la date d'expiration de votre certificat. De nombreux opérateurs n'autorisent pas leur personnel à se rendre en mer si leur certificat a expiré, même d'un seul jour. En programmant un rappel bien avant la date d'expiration, vous disposerez de suffisamment de temps pour planifier votre formation de remise à niveau sans perturber vos obligations professionnelles. Vous trouverez ici toutes les formations OPITO HUET, FOET et BOSIET disponibles pour vous permettre de vous organiser à l'avance.

Comment FMTC Safety vous aide à obtenir la certification BOSIET ou BOSIET-CA

Chez FMTC Safety, nous proposons des formations BOSIET et BOSIET-CA dans plusieurs centres de formation stratégiquement situés, ce qui vous permet d'obtenir facilement la certification requise avant de partir en mer. Voici ce qui nous distingue :

  1. Dates de formation garanties — les formations ont lieu même avec un petit nombre de participants, vous n'avez donc jamais à craindre d'annulations de dernière minute
  2. Réservation flexible — annulation ou report sans frais jusqu’à 24 heures avant le début du cours
  3. Des formateurs expérimentés — tous les formateurs sont qualifiés, certifiés OPITO et possèdent une véritable expérience du secteur offshore
  4. Des emplacements pratiques: nos centres de formation sont situés à proximité des aéroports, des ports et des principaux pôles industriels aux Pays-Bas, en France, en Belgique, aux États-Unis et ailleurs.
  5. Noté 5 étoiles — près de 3 000 avis sur Trustpilot témoignent de la qualité et de la fiabilité de nos formations

Que vous deviez passer votre certification BOSIET-CA pour la première fois ou que vous souhaitiez mettre à jour votre certification BOSIET existante, nous vous proposons une procédure simple et sans tracas. Découvrez notre formation BOSIET-CA et réservez votre place dès aujourd’hui pour conserver votre certification, rester en conformité et assurer votre sécurité en mer.

Questions fréquemment posées

Puis-je passer la formation BOSIET-CA si je n'ai jamais travaillé en mer auparavant ?

Tout à fait. La formation BOSIET-CA est destinée aux personnes qui travaillent pour la première fois en mer et ne nécessite aucune expérience préalable ni aucun prérequis. Elle couvre l’ensemble des contenus fondamentaux en matière de sécurité, à l’instar de la formation BOSIET standard, et intègre la formation CA-EBS, ce qui en fait le point de départ idéal si votre opérateur ou votre région l’exige dès le premier jour.

Que se passe-t-il si je présente un certificat BOSIET standard alors que mon opérateur exige un certificat BOSIET-CA ?

Dans la plupart des cas, vous ne serez pas autorisé à vous rendre sur une plate-forme offshore ni à monter à bord d’un hélicoptère tant que vous ne disposerez pas de la certification requise. Les opérateurs prennent ces exigences très au sérieux, et un certificat BOSIET standard ne répond pas aux exigences du BOSIET-CA. Pour éviter des retards coûteux ou de manquer vos dates de mobilisation, veillez à toujours vérifier la certification exacte requise avant de réserver votre formation.

Le stage BOSIET-CA est-il physiquement exigeant ? Y a-t-il des préparatifs particuliers à prévoir ?

La formation comprend des exercices pratiques en milieu aquatique, notamment l’entraînement à l’évacuation sous-marine d’un hélicoptère (HUET), au cours duquel vous serez immergé et devrez vous échapper d’un simulateur d’hélicoptère en position renversée. Il est recommandé d’avoir un niveau de base en natation et de se sentir à l’aise dans l’eau, même s’il n’est pas nécessaire d’être un nageur confirmé. La plupart des organismes de formation vous demanderont de remplir au préalable un formulaire de déclaration médicale ; il est donc conseillé de signaler à l'avance à votre centre de formation tout problème de santé tel que des troubles cardiaques, de l'épilepsie ou une claustrophobie sévère.

La certification BOSIET-CA est-elle reconnue à l'échelle internationale, ou n'est-elle valable que dans certaines régions ?

La certification BOSIET-CA est accréditée par l'OPITO, et les qualifications OPITO sont reconnues dans l'ensemble du secteur offshore mondial, notamment en mer du Nord, dans le golfe du Mexique, en Afrique de l'Ouest, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient. Toutefois, certaines régions ou certains opérateurs peuvent imposer des exigences locales supplémentaires en plus de la certification BOSIET-CA ; il est donc toujours recommandé de vérifier les exigences de conformité régionales avant de se rendre sur un nouveau site.

Quelle est la différence entre les certifications FOET et FOET-CA en ce qui concerne le renouvellement de ma certification ?

La formation FOET (Further Offshore Emergency Training) est le cours de remise à niveau destiné aux titulaires d'une certification BOSIET standard, tandis que la formation FOET-CA est le cours de remise à niveau qui permet de conserver l'intégralité de la certification BOSIET-CA, y compris la formation au système de respiration d'urgence à air comprimé. Si vous êtes titulaire d’une certification BOSIET-CA et que vous la renouvelez avec un FOET standard, vous risquez de perdre la mention « CA-EBS » figurant sur votre dossier. Veillez toujours à choisir une formation de remise à niveau correspondant au niveau de votre certification initiale afin d’éviter toute lacune en matière de conformité.

Combien de temps à l'avance dois-je m'inscrire à ma formation BOSIET ou BOSIET-CA avant la date de début d'un projet ?

Il est généralement recommandé de réserver au moins quatre à six semaines à l'avance, en particulier pendant les périodes de forte affluence où les places disponibles peuvent être limitées. Si la date de début de votre projet est fixe, réserver encore plus tôt vous offre une marge de manœuvre au cas où vous devriez reporter votre départ. N'oubliez pas que le certificat n'est délivré qu'une fois la formation réussie ; tout retard dans la formation retarde donc directement votre capacité à partir en mer.

L'appareil CA-EBS utilisé pendant la formation est-il fourni par le centre de formation, ou dois-je apporter le mien ?

Tout le matériel CA-EBS utilisé pendant la formation BOSIET-CA est fourni par le centre de formation dans le cadre du matériel pédagogique. Vous n'avez pas besoin d'acheter ni d'apporter votre propre appareil pour la formation. Toutefois, une fois que vous travaillerez en mer, l'appareil CA-EBS que vous utiliserez dans le cadre de votre travail vous sera fourni par l'exploitant d'hélicoptères ou par votre employeur, dans le cadre de l'équipement de sécurité standard en mer.

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par Joeri
23 juillet 2026