Sensibilisation à la sûreté maritime : identifier les menaces et comprendre le Code ISPS

La sécurité maritime ne se limite pas à la piraterie ou aux incidents majeurs en mer. Au quotidien, les risques de sécurité peuvent également inclure les accès non autorisés, les comportements suspects, les passagers clandestins, la falsification de la cargaison, le vol, les cyberattaques ou les tentatives d'obtention d'informations sensibles. Pour les marins travaillant sur des navires soumis au Code ISPS, la détection précoce de ces menaces est essentielle à la sécurité et à la conformité des opérations à bord.

Le Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires, généralement appelé Code ISPS, est entré en vigueur le 1er juillet 2004 en vertu du chapitre XI-2 de la Convention SOLAS. Il a instauré un cadre international obligatoire pour la sûreté des navires et des ports et constitue toujours le fondement des mesures de sûreté maritime dans le transport maritime international. Le Code est divisé en deux parties : la partie A, qui énonce les exigences obligatoires, et la partie B, qui fournit des orientations sur la manière d’appliquer ces exigences.

Pourquoi la sensibilisation à la sécurité maritime est importante

Un navire constitue un environnement de travail contrôlé, mais il est également relié aux ports, aux prestataires, aux visiteurs, aux flux de marchandises et aux routes de transit internationales. De ce fait, il est exposé à de nombreuses failles de sécurité. L'embarquement d'une personne non autorisée, un colis sans surveillance, une pièce d'identité falsifiée, un intérêt inhabituel pour les zones réglementées ou des tentatives de contournement des procédures peuvent tous être des indicateurs d'un problème.

La sensibilisation à la sécurité implique de comprendre que ces signes avant-coureurs relèvent de problématiques opérationnelles et non de simples règles théoriques. Si tous les membres d'équipage n'ont pas de responsabilités spécifiques en matière de sécurité, ils contribuent néanmoins à la sûreté du navire en restant vigilants, en respectant les procédures et en signalant rapidement tout problème. C'est pourquoi la convention STCW impose des exigences de formation à la sécurité à tous les gens de mer. L'OMI précise que cette convention inclut de nouvelles exigences en matière de formation à la sécurité pour tous les gens de mer, notamment concernant la piraterie et les vols à main armée.

Ce que le code ISPS fait concrètement

Le Code ISPS a été élaboré pour améliorer la coopération entre les gouvernements, les ports et les compagnies maritimes en matière d'identification des menaces et d'application de mesures préventives proportionnées. Ses objectifs comprennent l'évaluation des menaces, la définition des responsabilités, le soutien à l'échange d'informations et la garantie de la mise en place de mesures de sûreté appropriées à bord des navires et dans les ports.

Concrètement, cela signifie que les navires et les installations portuaires fonctionnent selon un système de sûreté structuré. Le Code exige la désignation de responsables, tels que l'agent de sûreté du navire, l'agent de sûreté de la compagnie et l'agent de sûreté des installations portuaires. Il s'appuie également sur des évaluations et des plans de sûreté afin que les risques soient gérés de manière planifiée et documentée, plutôt que par des réactions improvisées.

Pour le transport maritime néerlandais, ILT explique que les règles de sûreté ISPS s'appliquent aux navires de charge de 500 GT et plus, aux navires à passagers, aux unités mobiles de forage en mer et aux installations portuaires, et que les exigences peuvent inclure un plan de sûreté du navire, un agent de sûreté du navire et des systèmes tels qu'un système d'alerte de sûreté du navire.

Identifier les menaces communes à la sécurité maritime

La détection des menaces commence par une vigilance constante. La plupart des problèmes de sécurité se manifestent d'abord par un détail insignifiant qui semble anormal. Une personne peut se trouver dans une zone interdite. Les documents relatifs au chargement peuvent ne pas correspondre à la marchandise manipulée. Une porte d'accès à une zone réglementée peut être laissée ouverte. Quelqu'un peut tenter de faire pression sur un membre d'équipage pour qu'il ignore les règles d'identification ou d'accès.

Un comportement suspect ne se manifeste pas toujours de façon spectaculaire. Il peut s'agir de prises de photos inhabituelles, de tentatives répétées d'obtenir des informations sur le voyage, d'un intérêt pour les procédures de sécurité, de rôder près des zones réglementées ou de la présence de colis et d'équipements non identifiés. La formation à la vigilance aide les marins à distinguer les activités opérationnelles normales des indicateurs nécessitant un signalement.

C’est important car la sécurité à bord repose sur une détection précoce. Plus un problème est repéré et communiqué rapidement, plus il est facile de contenir le risque avant qu’il n’affecte le navire, l’équipage, les passagers ou la cargaison.

Le rôle du membre d'équipage sans fonctions de sécurité désignées

Tous les marins ne se voient pas attribuer de responsabilités formelles en matière de sûreté, mais chacun à bord a un rôle à jouer pour assurer la sécurité. La page de formation du FMTC précise que le cours de sensibilisation à la sûreté STCW s'adresse aux marins des navires conformes au Code ISPS qui n'ont pas de tâches de sûreté désignées, notamment l'équipage de pont, l'équipage machine, le personnel de restauration, le personnel hôtelier, les stagiaires et les élèves officiers.

Pour ces membres d'équipage, l'objectif n'est pas la gestion complète du système de sécurité du navire, mais la sensibilisation, la reconnaissance des menaces et la réaction face à celles-ci. Cela implique de comprendre l'importance des procédures de sécurité, de reconnaître les menaces, de rester vigilant et de savoir comment et quand signaler un problème de sécurité. Une culture de sécurité efficace repose sur le partage de ce niveau de sensibilisation fondamental au sein de tout l'équipage, et non sur la simple présence d'un officier ou d'un service.

Sensibilisation à la sécurité et conformité aux exigences de la convention STCW

Conformément au descriptif de cours du FMTC, cette formation est obligatoire en vertu de la règle VI/6 et de la section A-VI/6-1 de la convention STCW pour les gens de mer travaillant sur des navires soumis au code ISPS et n'ayant pas de fonctions de sûreté désignées. Son objectif est de fournir les connaissances essentielles relatives aux menaces à la sûreté maritime et aux mesures nécessaires pour maintenir la sûreté à bord.

Cette formation est à la fois pratique et conforme à la réglementation. Elle permet aux participants de comprendre leurs responsabilités à bord, tout en garantissant le respect des normes internationales. FMTC précise également que la formation ne requiert aucun prérequis, dure une demi-journée et donne lieu à une certification conforme aux exigences STCW.

Cours associé : Sensibilisation à la sûreté STCW

Le cours de sensibilisation à la sûreté STCW est directement lié à la réalité opérationnelle du travail à bord des navires ISPS. Il est conçu pour les marins qui doivent comprendre les risques liés à la sûreté maritime sans pour autant assumer de fonctions de sûreté spécifiques.

Les participants découvrent l'organisation de la sécurité à bord, les types de menaces potentielles et les mesures à prendre pour y répondre efficacement : vigilance, signalement et respect des procédures de bord. Cette formation s'adresse ainsi à un large éventail de professionnels du secteur maritime, du personnel de pont et de machine au personnel hôtelier et de restauration sur les navires à passagers.

Passez à l'étape suivante

La vigilance en matière de sécurité fait partie intégrante du comportement professionnel à bord des navires. La détection précoce des menaces et la compréhension du cadre ISPS contribuent à protéger les personnes, les cargaisons, les navires et les opérations portuaires.

Consultez les détails du cours Sensibilisation à la sûreté STCW sur FMTC Safety pour connaître les disponibilités, les informations sur la certification et les options de réservation.