Które stanowiska pracy na morzu nie wymagają certyfikatu BOSIET?

Nie wszystkie stanowiska pracy na platformach morskich wymagają posiadania certyfikatu BOSIET. Stanowiska, które nie wiążą się z podróżowaniem helikopterem na instalacje morskie, są zazwyczaj zwolnione z tego wymogu, ponieważ szkolenie BOSIET (Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training) zostało opracowane specjalnie w celu przygotowania pracowników na sytuacje awaryjne związane z wodowaniem helikoptera i przetrwaniem. To, czy potrzebujesz tego certyfikatu, zależy przede wszystkim od sposobu dojazdu do miejsca pracy i powrotu z niego oraz od wymagań operatora lub klienta.

Poniżej odpowiadamy na najczęściej zadawane pytania dotyczące zwolnień z kursu BOSIET oraz tego, kto faktycznie będzie potrzebował tego certyfikatu w 2026 roku.

Jakie stanowiska w sektorze offshore zazwyczaj wymagają ukończenia szkolenia BOSIET?

Szkolenie BOSIET jest zazwyczaj wymagane od wszystkich specjalistów, którzy udają się na instalacje morskie helikopterem. Dotyczy to pracowników sektora naftowego i gazowego, inżynierów wiertniczych, techników konserwacyjnych, personelu gastronomicznego, personelu medycznego oraz pracowników kontroli stacjonujących na stałych platformach lub pływających jednostkach wydobywczych. Jeśli droga do pracy prowadzi helikopterem nad otwartymi wodami, szkolenie BOSIET jest prawie zawsze obowiązkowe.

Certyfikat obejmuje cztery kluczowe obszary, które mają zasadnicze znaczenie dla dostępu do obiektów morskich przy użyciu śmigłowców:

  • Techniki przetrwania na morzu i techniki przetrwania indywidualnego
  • Szkolenie z zakresu ewakuacji z helikoptera pod wodą (HUET)
  • Świadomość w zakresie gaszenia pożarów i zapobiegania im
  • Pierwsza pomoc na poziomie podstawowym

Operatorzy i kierownicy obiektów zazwyczaj egzekwują wymogi BOSIET poprzez procedury dostępu dla personelu pokładowego (POB). Bez ważnego certyfikatu BOSIET większość lądowisk dla helikopterów po prostu nie zezwoli na wejście na pokład.

Które stanowiska pracy na morzu są zwolnione z wymogów BOSIET?

Praca na platformach wiertniczych, która nie wiąże się z podróżowaniem helikopterem, jest zazwyczaj zwolniona z wymogów BOSIET. Pracownicy, którzy docierają do miejsca pracy wyłącznie statkiem, np. statkiem wsparcia nurkowego, barką budowlaną lub statkiem transportującym załogę, często nie muszą posiadać certyfikatu BOSIET. Podobnie osoby pełniące funkcje wsparcia na lądzie, pracownicy logistyki na lądzie oraz personel biurowy zajmujący się projektami nie mają obowiązku posiadania tego certyfikatu.

Do typowych stanowisk, które mogą nie wymagać ukończenia szkolenia BOSIET, należą:

  • Koordynatorzy logistyki lądowej i łańcucha dostaw
  • Inspektorzy morscy z portów, którzy nie wchodzą na pokład instalacji morskich
  • Inżynierowie i kierownicy projektów pracujący na lądzie, którzy nie mają dostępu do obiektów morskich
  • Załoga statku działająca wyłącznie w środowisku przybrzeżnym lub portowym
  • Pracownicy administracyjni i kadrowi, którzy nigdy nie wyjeżdżają za granicę

Warto zauważyć, że określenie „praca na morzu bez certyfikatu BOSIET” nie oznacza, że stanowiska te nie wiążą się z żadnymi wymogami dotyczącymi szkoleń z zakresu bezpieczeństwa. W zależności od sektora i środowiska pracy mogą nadal obowiązywać inne certyfikaty.

Czy certyfikat BOSIET dotyczy techników zajmujących się morskimi elektrowniami wiatrowymi?

Certyfikat BOSIET zazwyczaj nie dotyczy techników zajmujących się morskimi elektrowniami wiatrowymi. Sektor morskiej energetyki wiatrowej funkcjonuje w ramach innych zasad bezpieczeństwa, a większość techników dociera do turbin za pomocą statków transportowych dla załóg (CTV), a nie helikopterów. Standardowym certyfikatem dla pracowników morskich elektrowni wiatrowych jest podstawowe szkolenie bezpieczeństwa GWO (BST), które obejmuje zagadnienia związane z przetrwaniem na morzu, pierwszą pomocą, ręcznym przenoszeniem ładunków, pracą na wysokości oraz świadomością przeciwpożarową.

Niektórzy doświadczeni specjaliści z branży energetyki wiatrowej lub osoby pracujące przy większych pływających instalacjach wiatrowych mogą być zobowiązani do posiadania certyfikatu BOSIET oprócz szkolenia GWO, jednak jest to uzależnione od konkretnego projektu i zależy od wymagań operatora, a nie stanowi ogólnobranżowej zasady. Jeśli pracujesz w sektorze morskiej energetyki wiatrowej i nie masz pewności, który certyfikat dotyczy Twojego stanowiska, najpewniejszym rozwiązaniem jest skontaktowanie się z pracodawcą lub operatorem instalacji.

Czy załoga statku może zastąpić szkolenie BOSIET szkoleniem STCW?

W wielu przypadkach tak. Członkowie załogi statków posiadający odpowiednie certyfikaty STCW (Standardy szkolenia, certyfikacji i pełnienia wacht) mogą być zwolnieni z wymogów BOSIET, zwłaszcza gdy ich praca nie wiąże się z wylądowaniem na stałych instalacjach morskich za pomocą helikoptera. Standardy STCW obejmują przetrwanie na morzu, gaszenie pożarów, pierwszą pomoc oraz bezpieczeństwo osobiste na poziomie, który spełnia wymagania wielu operatorów w odniesieniu do stanowisk na statkach.

Jednak certyfikaty STCW i BOSIET służą różnym celom i nie zawsze można je stosować zamiennie. Certyfikat BOSIET obejmuje szkolenie z zakresu ewakuacji podwodnej z helikoptera, czego nie obejmuje certyfikat STCW. Jeśli od członka załogi statku wymaga się w dowolnym momencie dotarcia na platformę helikopterem, operator prawie zawsze będzie wymagał ważnego certyfikatu BOSIET, niezależnie od kwalifikacji STCW. Te dwa certyfikaty mogą się wzajemnie uzupełniać, a nie całkowicie zastępować.

Kto ostatecznie decyduje, czy do danej pracy wymagany jest certyfikat BOSIET?

Ostateczną decyzję dotyczącą tego, czy dla danego stanowiska lub projektu wymagany jest certyfikat BOSIET, podejmuje operator instalacji lub firma zleceniodawca. Chociaż organizacja OPITO ustala standardy i zakres kwalifikacji BOSIET, to operator określa wymagania dotyczące dostępu do swojej instalacji. Oznacza to, że wymagania dotyczące certyfikatu BOSIET mogą się różnić w zależności od projektu, operatora i kraju, nawet w ramach tej samej branży.

W praktyce na decyzję wpływają trzy czynniki:

  1. Środek transportu: Przemieszczanie się helikopterem niemal zawsze wiąże się z wymogiem odbycia szkolenia BOSIET.
  2. Polityka operatorów: Niektórzy operatorzy stosują wymagania BOSIET w szerokim zakresie jako podstawowy standard bezpieczeństwa, nawet w odniesieniu do stanowisk, które z technicznego punktu widzenia mogłyby być z nich wyłączone.
  3. Przepisy krajowe lub regionalne: W niektórych jurysdykcjach, takich jak brytyjska część Morza Północnego czy norweski szelf kontynentalny, obowiązują wytyczne regulacyjne, które mają wpływ na wymagania stawiane przez operatorów.

Jeśli nie masz pewności, czy na Twoim stanowisku wymagany jest certyfikat BOSIET, najbezpieczniej będzie skontaktować się bezpośrednio z operatorem, pracodawcą lub firmą zlecającą przed datą rozpoczęcia projektu. Przybycie na miejsce bez odpowiedniego certyfikatu może skutkować odmową dostępu i opóźnieniami w realizacji projektu.

Jak pomagamy Ci zorientować się w wymaganiach dotyczących szkoleń za granicą

Nie zawsze łatwo jest ustalić, który certyfikat dotyczy danej roli, a ostatnią rzeczą, jakiej byś chciał, jest rozpoczęcie pracy nad projektem bez odpowiedniej dokumentacji. Pomagamy zarówno indywidualnym specjalistom, jak i organizacjom uporać się z tym zamieszaniem i zapewnić odpowiednie szkolenia na czas.

Oto, co oferujemy, aby ułatwić ten proces:

  • Szeroki wybór kursów OPITO dla pracowników sektora morskiego, w tym BOSIET, FOET, HUET i T-BOSIET
  • Ośrodki szkoleniowe zlokalizowane w pobliżu głównych portów, lotnisk i ośrodków przemysłowych w Holandii, Belgii, Francji, Stanach Zjednoczonych, Arabii Saudyjskiej i innych krajach
  • Gwarantowana ciągłość zajęć, nawet w przypadku małych grup, dzięki czemu Twój harmonogram nigdy nie jest zagrożony
  • Bezpłatna anulacja lub zmiana terminu do 24 godzin przed rozpoczęciem kursu
  • Obsługa zarówno rezerwacji indywidualnych, jak i zbiorowych rejestracji organizacyjnych

Niezależnie od tego, czy chcesz sprawdzić, który certyfikat jest odpowiedni w Twojej sytuacji, czy też jesteś gotowy, by dokonać rezerwacji, nasz zespół chętnie Ci pomoże. Skontaktuj się z nami, a zadbamy o to, byś przed rozpoczęciem kolejnego projektu miał za sobą odpowiednie szkolenie.

Joeri
26 sierpnia 2026 r.