NOWOŚĆ: Szkolenie NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety + Szkolenie CA-EBS 0.5C

Rozpoczął się rok 2015, co oznacza, że NOGEPA wprowadziła pewne zmiany. NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety zmienia się od 1 stycznia.

Od 1 września 2014 r. wszyscy pasażerowie, którzy nie znajdują się w pobliżu wyjścia awaryjnego, muszą podczas lotu nosić system awaryjnego oddychania sprężonym powietrzem (CA-EBS).

Od teraz wszyscy pasażerowie w Wielkiej Brytanii, podczas wszystkich brytyjskich lotów helikopterem, są zobowiązani do noszenia tego systemu. Z tego powodu moduł został dodany do kursu NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety.

Moduł
W tym module szczegółowo omówiono korzystanie z awaryjnego systemu oddechowego na sprężone powietrze. Uczestnik będzie w stanie używać CA-EBS we właściwy sposób.

Po zapoznaniu się z tym modułem uczestnik kursu będzie posiadał następujące umiejętności

  • Istotne różnice między respiratorem a systemem sprężonego powietrza (technologia i zastosowanie).
  • Korzystanie z CA-EBS w sytuacjach awaryjnych wewnątrz śmigłowca.
  • Ryzyko związane z CA-EBS.

Aby pomyślnie ukończyć moduł, uczestnik musi:

  • Przed wyjazdem należy przeprowadzić kontrolę kamizelki ratunkowej i CA-EBS.
  • Noś CA-EBS we właściwy sposób i sprawdzaj współpasażerów.
  • CA-EBS można używać zarówno w suchych, jak i awaryjnych warunkach.

Jeśli posiadasz już certyfikat NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety, możesz przejść moduł oddzielnie. Szkolenie to, trwające około półtorej godziny, zostanie przeprowadzone na "suchym lądzie".

Czy chcesz wziąć udział w NOGEPA 0.5C CA-EBS?

W takim przypadku można łatwo zarejestrować się za pośrednictwem strony internetowej; NOGEPA 0.5C CA-EBS lub NOGEPA 0.5A Basic Offshore Safety + NOGEPA 0.5C. Oprócz kursów offshore i morskich oferujemy szeroką gamę szkoleń przeciwpożarowych i kursów pierwszej pomocy/ERO. Możesz skontaktować się z nami bez żadnych zobowiązań. Wolisz kontakt telefoniczny? Możesz zadzwonić pod numer 020-811 43 32.

przez fs-admin
14 maja 2025 r.