NOWOŚĆ: Szkolenie NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety + Szkolenie CA-EBS 0.5C
Rozpoczął się rok 2015, co oznacza, że NOGEPA wprowadziła pewne zmiany. NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety zmienia się od 1 stycznia.
Od 1 września 2014 r. wszyscy pasażerowie, którzy nie znajdują się w pobliżu wyjścia awaryjnego, muszą podczas lotu nosić system awaryjnego oddychania sprężonym powietrzem (CA-EBS).
Od teraz wszyscy pasażerowie w Wielkiej Brytanii, podczas wszystkich brytyjskich lotów helikopterem, są zobowiązani do noszenia tego systemu. Z tego powodu moduł został dodany do kursu NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety.
Moduł
W tym module szczegółowo omówiono korzystanie z awaryjnego systemu oddechowego na sprężone powietrze. Uczestnik będzie w stanie używać CA-EBS we właściwy sposób.
Po zapoznaniu się z tym modułem uczestnik kursu będzie posiadał następujące umiejętności
- Istotne różnice między respiratorem a systemem sprężonego powietrza (technologia i zastosowanie).
- Korzystanie z CA-EBS w sytuacjach awaryjnych wewnątrz śmigłowca.
- Ryzyko związane z CA-EBS.
Aby pomyślnie ukończyć moduł, uczestnik musi:
- Przed wyjazdem należy przeprowadzić kontrolę kamizelki ratunkowej i CA-EBS.
- Noś CA-EBS we właściwy sposób i sprawdzaj współpasażerów.
- CA-EBS można używać zarówno w suchych, jak i awaryjnych warunkach.
Jeśli posiadasz już certyfikat NOGEPA 0.5 Basic Offshore Safety, możesz przejść moduł oddzielnie. Szkolenie to, trwające około półtorej godziny, zostanie przeprowadzone na "suchym lądzie".
Czy chcesz wziąć udział w NOGEPA 0.5C CA-EBS?
W takim przypadku można łatwo zarejestrować się za pośrednictwem strony internetowej; NOGEPA 0.5C CA-EBS lub NOGEPA 0.5A Basic Offshore Safety + NOGEPA 0.5C. Oprócz kursów offshore i morskich oferujemy szeroką gamę szkoleń przeciwpożarowych i kursów pierwszej pomocy/ERO. Możesz skontaktować się z nami bez żadnych zobowiązań. Wolisz kontakt telefoniczny? Możesz zadzwonić pod numer 020-811 43 32.