Bagaimanakah anda menyediakan tenaga kerja luar pesisir untuk kecemasan helidek?

Menyediakan tenaga kerja luar pesisir untuk kecemasan helidek memerlukan gabungan latihan keselamatan yang diperakui, peranan kecemasan yang jelas dan latihan berkala. Setiap pekerja yang pergi ke atau dari pemasangan luar pesisir dengan helikopter mesti melengkapkan latihan yang diiktiraf sebelum mereka boleh terbang, dan mereka yang mempunyai tanggungjawab helidek khusus memerlukan kelayakan tambahan. Artikel ini membincangkan persoalan utama mengenai latihan kecemasan helidek, daripada risiko yang terlibat hinggalah ke tempat pekerja boleh mendapatkan pensijilan.

Apakah latihan yang diperlukan oleh pekerja luar pesisir untuk kecemasan helidek?

Pekerja luar pesisir yang menggunakan helikopter dikehendaki melengkapkan Latihan Melarikan Diri Bawah Air Helikopter (HUET) sebagai minimum. Latihan ini biasanya disampaikan sebagai sebahagian daripada BOSIET (Latihan Induksi dan Kecemasan Keselamatan Luar Pesisir Asas) untuk peserta baharu, atau FOET (Latihan Kecemasan Luar Pesisir Lanjutan) untuk mereka yang memperbaharui pensijilan mereka. Kedua-dua kursus ini diiktiraf oleh OPITO, penetap piawaian latihan keselamatan global untuk industri minyak dan gas.

Pekerja yang mempunyai tanggungjawab dek helikopter secara langsung, seperti Pembantu Helikopter (HDA) dan Pegawai Pendaratan Helikopter (HLO), memerlukan latihan helikopter tambahan yang diperakui OPITO di samping pensijilan keselamatan luar pesisir asas mereka. Peranan ini memerlukan pemahaman yang menyeluruh tentang operasi helikopter, prosedur kecemasan dan protokol komunikasi.

Pendek kata, latihan yang diperlukan bergantung pada peranan pekerja:

• Semua penumpang helikopter luar pesisir: BOSIET atau FOET termasuk HUET
• Pembantu Helidek: pensijilan OPITO HDA
• Pegawai Pendaratan Helidek: pensijilan OPITO HLO
• Ahli pasukan tindak balas kecemasan: Latihan tindak balas kecemasan utama tambahan

Apakah risiko utama semasa kecemasan dek helikopter?

Risiko utama semasa kecemasan dek helikopter termasuk nahas helikopter di atas atau berhampiran dek, kebakaran dan letupan, sentuhan bilah rotor, dan risiko pekerja atau penumpang memasuki air dalam senario helikopter terjatuh. Helidek helikopter terletak di pinggir pemasangan luar pesisir, selalunya di tempat tinggi, yang menambahkan kerumitan yang ketara kepada sebarang tindak balas kecemasan.

Kebakaran merupakan salah satu bahaya yang paling serius. Bahan api penerbangan mudah terbakar, dan ruang sempit di dek helikopter boleh menyebabkan api merebak dengan cepat. Inilah sebabnya mengapa Pembantu Helidek yang terlatih dikehendaki hadir semasa setiap pergerakan helikopter, dilengkapi dengan peralatan memadam kebakaran dan bersedia untuk bertindak segera.

Pembuangan helikopter, di mana pesawat terhempas di dalam air, memberikan satu set cabaran yang berbeza. Pekerja mungkin perlu melarikan diri dari helikopter yang tenggelam dan terbalik di laut yang sejuk atau bergelora, selalunya dalam keadaan tertekan dan dengan jarak penglihatan yang terhad. Inilah senario yang direka bentuk untuk disediakan oleh latihan HUET.

Bagaimanakah latihan HUET menyediakan pekerja untuk pembuangan helikopter?

Latihan HUET menyediakan pekerja untuk terjunan helikopter dengan mensimulasikan pengalaman melarikan diri dari helikopter yang tenggelam dalam persekitaran kolam terkawal. Peserta berlatih menterbalikkan badan dalam kabin helikopter tiruan, mencari dan membuka pintu kecemasan, dan berenang ke permukaan, dengan dan tanpa Sistem Pernafasan Kecemasan (EBS).

Latihan ini membina ingatan otot dan keyakinan supaya pekerja dapat bertindak dengan tenang dan berkesan di bawah tekanan. Kemahiran utama yang diliputi termasuk:

1. Bersedia untuk hentaman dan persediaan untuk kemasukan air
2. Menunggu kabin banjir dan stabil sebelum cuba melarikan diri
3. Meletakkan pintu kecemasan dalam jarak penglihatan yang rendah atau sifar
4. Menggunakan Sistem Pernafasan Kecemasan Udara Mampat (CA-EBS) untuk memanjangkan masa hidup di bawah air
5. Mengembang jaket keselamatan selepas permukaannya dipadatkan
6. Memberi isyarat dan menunggu penyelamatan

HUET merupakan komponen wajib bagi kedua-dua pensijilan BOSIET dan FOET . Pekerja di kawasan tropika juga boleh melengkapkan T-BOSIET atau T-FOET, yang merupakan versi yang diadaptasi daripada kursus yang sama untuk persekitaran air yang lebih panas.

Siapakah yang bertanggungjawab untuk tindak balas kecemasan helidek di pemasangan luar pesisir?

Di pemasangan luar pesisir, Pegawai Pendaratan Helidek (HLO) memegang tanggungjawab utama untuk tindak balas kecemasan helidek. HLO menyelia semua pergerakan helikopter, menyelaras dengan juruterbang, mengurus Pembantu Helidek dan bertanggungjawab semasa kecemasan di atas atau berhampiran dek. Pengurus Pemasangan Luar Pesisir (OIM) pemasangan mengekalkan kuasa keseluruhan untuk operasi tindak balas kecemasan.

Pembantu Helidek menyokong HLO secara langsung semasa operasi biasa dan kecemasan. Mereka dilatih dalam prosedur memadam kebakaran, pertolongan cemas dan menyelamat khusus untuk persekitaran helidek. Pasukan tindak balas kecemasan yang lebih luas di pemasangan, termasuk petugas perubatan dan pasukan pemadam kebakaran, juga akan digerakkan bergantung pada tahap keterukan insiden.

Komunikasi yang jelas antara HLO, kru helikopter dan bilik kawalan pemasangan adalah penting. Peranan dan tanggungjawab mesti diamalkan secara berkala supaya setiap ahli pasukan tahu dengan tepat apa yang perlu dilakukan tanpa teragak-agak.

Berapa kerapkah latihan kecemasan helidek perlu dijalankan?

Latihan kecemasan helidek perlu dijalankan secara berkala sebagai sebahagian daripada jadual tindak balas kecemasan keseluruhan pemasangan. Panduan industri dan keperluan kawal selia biasanya menyatakan bahawa latihan helidek dijalankan pada selang masa yang ditetapkan, selalunya setiap bulan atau setiap suku tahun bergantung pada jenis latihan dan peraturan kebangsaan yang berkenaan. Pemasangan hendaklah mematuhi keperluan yang ditetapkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa dan sistem pengurusan keselamatan syarikat pengendali sendiri.

Latihan harus merangkumi pelbagai senario, termasuk kebakaran helikopter, helikopter terhempas berhampiran dengan pemasangan, dan kecemasan perubatan yang melibatkan penumpang. Latihan yang realistik dan pelbagai membantu memastikan pasukan dek helikopter kekal bersedia untuk pelbagai jenis insiden, bukan hanya yang paling biasa.

Selepas setiap latihan, sesi soal jawab perlu diadakan untuk mengenal pasti perkara yang berkesan dan perkara yang perlu diperbaiki. Dokumentasi latihan, hasil dan tindakan pembetulan adalah penting untuk pengurusan keselamatan dalaman dan pematuhan peraturan.

Di manakah pekerja luar pesisir boleh mendapatkan latihan keselamatan helidek yang diperakui?

Pekerja luar pesisir boleh mendapatkan latihan keselamatan helidek yang diperakui melalui penyedia latihan yang diiktiraf oleh OPITO. Akreditasi OPITO memastikan latihan tersebut memenuhi piawaian yang diiktiraf di peringkat antarabangsa yang diperlukan oleh pengendali dan pengawal selia dalam industri minyak dan gas. Pekerja harus sentiasa mengesahkan bahawa penyedia pilihan mereka memegang akreditasi OPITO semasa untuk kursus khusus yang mereka perlukan.

Lokasi latihan merupakan pertimbangan praktikal yang penting. Ramai pekerja luar pesisir perlu melengkapkan atau memperbaharui pensijilan mereka sebelum pergi ke sesuatu projek, jadi memilih pusat latihan berhampiran pelabuhan utama, lapangan terbang atau hab industri menjimatkan masa dan mengurangkan risiko kelewatan. Lokasi latihan berhampiran hab utama menjadikannya lebih mudah untuk menyesuaikan pensijilan dengan jadual projek.

Bagi pekerja yang memerlukan HUET sebagai pembaharuan kendiri atau sebagai sebahagian daripada BOSIET atau FOET, adalah wajar untuk menyemak sama ada penyedia menawarkan penjadualan yang fleksibel dan tarikh kursus yang terjamin, terutamanya apabila bekerja mengikut garis masa projek yang ketat.

Bagaimana Keselamatan FMTC membantu latihan kecemasan dek helikopter

Kami menawarkan pelbagai kursus bertauliah OPITO untuk pekerja luar pesisir dan pasukan helidek, daripada BOSIET dan FOET dengan HUET kepada kursus helidek OPITO pakar untuk HDA dan HLO. Inilah yang membezakan kami:

• Tarikh kursus terjamin: Kursus dijalankan walaupun dengan bilangan peserta yang kecil, jadi pasukan anda tidak akan pernah dibiarkan menunggu
• Pembatalan fleksibel: Pembatalan percuma atau penjadualan semula sehingga 24 jam sebelum kursus bermula
• Lokasi strategik: Pusat latihan berhampiran lapangan terbang, pelabuhan dan hab industri luar pesisir di Belanda, Amerika Syarikat, Perancis, Belgium, Arab Saudi dan banyak lagi
• Pengajar berpengalaman: Jurulatih kami berkelayakan, diperakui dan mempunyai pengalaman luar pesisir dunia sebenar, menjadikan latihan ini praktikal dan relevan
• Penarafan Trustpilot 5 bintang: Berdasarkan hampir 3,000 ulasan daripada profesional merentasi sektor luar pesisir dan tenaga

Sama ada anda seorang pekerja individu yang bersedia untuk giliran luar pesisir anda yang seterusnya atau pasukan HSE yang menyelaras latihan untuk kru yang lebih besar, kami memudahkan anda menempah, melengkapkan dan mendokumentasikan pensijilan yang anda perlukan. Lihat kursus HUET, BOSIET dan FOET kami dan cari tarikh yang sesuai dengan jadual anda.