¿Cómo gestionáis la certificación del personal en el extranjero?

La gestión de las certificaciones del personal en el extranjero implica llevar un control de las certificaciones que posee cada trabajador, supervisar las fechas de caducidad, garantizar el cumplimiento de los requisitos normativos y del proyecto, y coordinar las renovaciones antes de que se produzcan lagunas. Para los equipos que gestionan a varios profesionales en el extranjero, este proceso debe ser estructurado y proactivo. Las secciones siguientes recogen en un solo lugar las preguntas más habituales sobre la gestión de las certificaciones en el extranjero.

¿Qué certificaciones deben tener los trabajadores de plataformas marítimas?

Los trabajadores de plataformas marinas suelen necesitar una combinación de certificaciones de supervivencia, seguridad y específicas para cada puesto antes de poder trabajar en una instalación marina. Los requisitos exactos dependen de la región, del operador y del tipo de trabajo en cuestión. La mayoría de los profesionales que trabajan en plataformas marinas en Europa necesitarán, como mínimo, un certificado de formación básica en seguridad acreditado por OPITO o NOGEPA.

Entre los certificados de formación en alta mar más habituales se encuentran:

• BOSIET (Formación básica de iniciación a la seguridad en alta mar y en situaciones de emergencia) para trabajadores que se incorporan por primera vez a entornos de alta mar
• FOET (Formación Avanzada en Emergencias en Alta Mar), como renovación del curso BOSIET al cabo de cuatro años
• HUET (formación en evacuación submarina desde helicóptero) para trabajadores que se desplazan en helicóptero hacia y desde instalaciones marítimas
• Formación de NOGEPA para trabajadores que operan en el sector neerlandés del Mar del Norte
• Certificados médicos de aptitud física que confirmen que el trabajador está físicamente apto para el trabajo en alta mar
• Certificados específicos para cada puesto, como los de formación sobre el H₂S, extinción de incendios o primeros auxilios, en función del puesto de trabajo

Los operadores y los clientes suelen especificar qué certificaciones son obligatorias para que un trabajador pueda incorporarse al proyecto. Confirma siempre los requisitos directamente con el operador del proyecto o con el equipo de QHSE de tu cliente antes de reservar la formación.

¿Cómo se lleva un control de las fechas de caducidad en una plantilla numerosa?

El seguimiento de las fechas de caducidad de una amplia plantilla de trabajadores en el extranjero requiere un sistema centralizado en el que se registren todos los certificados con sus fechas de emisión, períodos de validez y plazos de renovación. Confiar en que cada trabajador comunique por sí mismo las fechas de caducidad no es un enfoque fiable a gran escala y supone un riesgo de incumplimiento normativo.

Entre los métodos prácticos que utilizan las organizaciones se incluyen:

• Software específico de gestión de personal o de cumplimiento normativo que envía alertas automáticas de renovación
• Hojas de cálculo compartidas con formato condicional para señalar los certificados que caducan en un plazo de 60 o 90 días
• Puestos de coordinador de RR. HH. o de formación encargados de auditar los certificados según un calendario establecido
• Integrar los datos de los certificados con los sistemas de gestión de personal o de movilización, de modo que no se pueda asignar a ningún trabajador sin la documentación válida

La clave está en prever un margen de tiempo suficiente. La mayoría de las certificaciones en el extranjero tardan al menos uno o dos días en completarse, y las fechas más solicitadas para los cursos se agotan rápidamente. Avisar de las renovaciones con al menos 60 días de antelación da a los coordinadores tiempo suficiente para programar la formación sin alterar los plazos del proyecto.

¿Quién se encarga de gestionar las certificaciones en alta mar?

La responsabilidad de gestionar las certificaciones para el trabajo en alta mar suele recaer en el empleador o en la empresa contratante, y no en el trabajador a título individual. En la práctica, esto significa que los departamentos de recursos humanos, los equipos de calidad, salud, seguridad y medio ambiente (QHSE), los coordinadores de formación o los responsables de dotación de personal son los encargados de garantizar que su plantilla cuente en todo momento con certificaciones válidas y adecuadas.

En el caso de los contratistas autónomos y los trabajadores por cuenta propia, la responsabilidad recae en la propia persona. Se espera que los trabajadores independientes en alta mar se encarguen de mantener al día sus propios certificados, controlen sus fechas de renovación y presenten la documentación válida cuando se incorporen a un proyecto.

Independientemente de quién gestione el proceso, el operador o el propietario de la instalación tiene la última palabra. A los trabajadores que no cuenten con las certificaciones válidas requeridas no se les permitirá acceder a una instalación en alta mar, independientemente del tiempo que lleven trabajando en el sector.

¿Qué ocurre si caduca el certificado de un trabajador en alta mar?

Si el certificado de un trabajador offshore caduca, no podrá trabajar en alta mar hasta que se renueve la certificación. Esto se aplica incluso si el trabajador cuenta con años de experiencia en alta mar. Los operadores no aceptan certificados de formación offshore caducados, y el trabajador será apartado del proyecto hasta que se vuelva a certificar.

Entre las consecuencias prácticas pueden figurar:

• Retrasos en la movilización que retrasan las fechas de inicio de los proyectos
• Reservas de formación de última hora, con poca antelación, que resultan más difíciles de programar
• Gastos adicionales por desplazamiento de emergencia a un centro de formación
• Riesgo para la reputación del empresario en caso de que se detecte un incumplimiento normativo por parte de la plantilla durante una auditoría

Algunas certificaciones, como la FOET, deben completarse antes de que caduque la BOSIET. Si se espera hasta después de la caducidad, es posible que el trabajador tenga que volver a realizar el curso completo de la BOSIET en lugar del curso de renovación, más breve, lo que lleva más tiempo y supone un mayor coste.

¿Cómo se coordina la formación en alta mar para varios trabajadores a la vez?

La coordinación de la formación en alta mar para un grupo numeroso requiere una planificación previa, una comunicación clara con el proveedor de formación y una visión global de quién necesita qué formación y cuándo. Cuantos más trabajadores participen, más importante resulta agrupar las renovaciones y ajustar los calendarios de formación a los plazos de movilización de los proyectos.

1. Revisa tu plantilla: elabora una lista completa de todos los trabajadores, las certificaciones que poseen y la fecha de caducidad de cada certificado.
2. Agrupa a los trabajadores según sus necesidades de formación: identifica quién necesita la formación BOSIET, quién la FOET, quién debe renovar la HUET, etc.
3. Ponte en contacto con tu proveedor de formación con antelación: consulta las fechas disponibles para los cursos, las reservas para grupos y si es posible organizar sesiones específicas para tu equipo.
4. Ajustarse a los calendarios de los proyectos: siempre que sea posible, programa la formación de modo que finalice antes de las fechas de movilización, en lugar de dejarla para el último momento.
5. Confirmar los aspectos logísticos: Comprueba que los trabajadores puedan llegar fácilmente al lugar de la formación, sobre todo si vienen de diferentes regiones.
6. Seguimiento de la finalización de cursos: Actualiza tus registros de certificación a medida que cada trabajador finalice su formación y reciba su certificado.

Trabajar con un proveedor de formación que garantice la disponibilidad de los cursos facilita considerablemente la coordinación de los grupos. Si se garantiza que un curso se impartirá independientemente del número de participantes, puedes reservar grupos más reducidos sin riesgo de cancelación.

¿Qué aspectos debes tener en cuenta a la hora de elegir un proveedor de formación en seguridad en alta mar?

A la hora de elegir un proveedor de formación en seguridad en alta mar, los factores más importantes son la acreditación, la disponibilidad de cursos, la ubicación y la flexibilidad. El proveedor debe estar certificado por el organismo de acreditación pertinente, como OPITO o NOGEPA, para que sus certificados sean reconocidos por los operadores de alta mar.

Además de la acreditación, ten en cuenta lo siguiente:

• Fechas de los cursos garantizadas, por lo que la formación nunca se cancela por falta de inscripciones
• Políticas flexibles de cancelación y reprogramación para adaptarse a los cambios en los proyectos sin penalizaciones económicas
• Lugares de formación bien situados, cerca de puertos, aeropuertos o centros industriales, para reducir al mínimo el tiempo de desplazamiento de los trabajadores
• Instructores con amplia experiencia y trayectoria práctica en alta mar que hacen que la formación resulte relevante y atractiva
• Documentación clara y certificados digitales que se pueden presentar fácilmente a los operadores y almacenar en tu sistema de cumplimiento normativo

Las opiniones verificadas de otros profesionales y organizaciones del sector offshore son un indicador fiable de la calidad de la formación y la fiabilidad del servicio. Un proveedor con una sólida trayectoria, respaldada por un gran número de opiniones, te da la seguridad de que su formación cumple con los estándares que esperan los operadores.

Cómo ayuda FMTC Safety en la certificación del personal que trabaja en alta mar

Somos conscientes de que gestionar la certificación en alta mar de toda una plantilla es un proceso continuo que tiene consecuencias reales cuando se pasa algo por alto. Por eso hemos diseñado nuestra oferta formativa en torno a las necesidades tanto de los trabajadores a título individual como de las organizaciones que coordinan la formación de sus equipos.

Esto es lo que ofrecemos para facilitar la gestión de las certificaciones en el extranjero:

• Cursos certificados por OPITO y NOGEPA, entre los que se incluyen BOSIET, FOET, HUET y otros, reconocidos por operadores offshore de todo el mundo
• Disponibilidad garantizada de los cursos para que tus trabajadores siempre puedan completar la formación a tiempo, incluso en grupos más reducidos
• Cancelación y cambio de fecha sin coste alguno hasta 24 horas antes del inicio del curso, lo que aporta flexibilidad a tu equipo de planificación
• Centros de formación estratégicamente situados cerca de los principales puertos, aeropuertos y centros industriales para minimizar los problemas logísticos de tu plantilla
• Asistencia tanto para reservas individuales como para la coordinación de grupos, dirigida a equipos de RR. HH., profesionales de QHSE y coordinadores de formación

Tanto si necesitas que un trabajador obtenga la certificación antes de que comience un proyecto como si tienes que coordinar las renovaciones de toda una tripulación offshore, estamos aquí para ayudarte. Echa un vistazo a nuestros cursos OPITO para el sector offshore o ponte en contacto con nuestro equipo para comentarnos tus necesidades de formación.